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據了解，工研院除了在內部開發技術，並與清大、交大合作，這次和NVIDIA合作，等於日後進一步擴大人工智慧於不同領域的應用奠定基礎。
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除此之外，工研院也期望將在數年內，完成工研院內自動接駁車服務，未來車輛將能自動判斷路線行駛、定點供乘客上下車並於終點站時自動返回最近站點。自駕車技術落實到民生相關應用將正式成形。
工研院表示，經過數個月的自駕車模組辨識貸款買車桃園借錢管道房貸 增貸 買車訓練，目前工研院自動駕駛原型車已能夠順利行駛於固定道路。初期將選定固定路線且車速較慢的自動駕駛車輛為應用場域，如遊樂區遊園車、高鐵、捷運的巡軌車等。新車全額貸條件勞保貸款金額如何跟銀行借錢車貸 試算私人貸款最低息
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▲工研院機械勞工貸款率利 2016申請資格所所長胡竹生（右）與NVIDIA台灣區總經理暨業務行銷副總裁邱麗孟（左）共同簽署備忘錄。（圖／記者王雅賢攝）
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胡竹生進一步指出，此次雙方合作讓車輛能將自我學習經驗匯集於雲端資料庫，並相互學習。未來也希望將技術擴展於提升工業型機器人的智慧能力，甚至運用於服務型機器人辦車貸條件營造缺錢信用不良信貸汽車貸款ptt人機互動體驗等不同領域之應用，讓系統價值再提升，幫助台灣產業進化。
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工研院機械與機電系統研究所所長胡竹生表示，工研院是在一年多前開始發展自駕車技術，工研院的專長領域涵蓋資訊、通訊、電子、機械等，這是一個龐大的團隊。
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NVIDIA台灣區總經理暨業務行銷副總裁邱麗孟表示：「NVIDIA 建立了一套端對端的學習架構，以及專為自駕車開發人員提供的DriveWorks軟體開發套件（SDK），提供深度學習的最佳化平台。透過結合工研院自主開發系統及車用系統軟體，雙方共同提升國內自駕車技術水準，加速國內汽車產業邁向深度學習的自動化未來。」
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工研院21日與NVIDIA攜手簽署合作備忘錄，成為人工智慧發展與應用策略合作夥伴，將技術、人工智慧（AI）導入自動駕駛車輛與機器人智慧化為優先合作標的，為日後進一步擴大人工智慧於不同領域的應用奠定基礎。
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