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「郵差直接做長照的『可行性不高』，應該是從事附加性的服務。」陳時中在立法院回應，像是發現老人行動不便、發生狀況需要照護，可以幫忙通報等。他說，任何社會資源要進來幫忙長照，「都非常歡迎，」在日本也有相關經驗可以參考，但執行細節還有待與交通部溝通。生產補助台中

郵政業務加入長照產業，會否遇到困難？鄭運鵬指出，至少會遇到三項需要克服的困難：1、中華郵政受《郵政法》與壽險相關法規限制，其資金是否能挪作長照，有待評估。2、郵局分局雖有1300多所，但並不是每個地區分局的場地都適合，或有長照的需求，像台北長照資源多，應不太需要，而勞保生育給付三個月偏鄉就比較需要。3、國營郵政事業在新成立的業務部門中，人員如何招聘。

民進黨立委鄭運鵬指出，郵政單位加入長照政策不是交給「郵差」負責長照，而是成立新部門「協助」長照業務。（photo by 鄭羿菲/台灣醒報）
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鄭運鵬指出，「平時郵務人員父母未就業家庭育兒津貼申請表的工作也非常繁忙，不可能交由現職的郵政人員做額外的長照業務。」他估計，應該是交通部會請中華郵政成立一個新的事業體、部門，讓有相關長照證照的人員去執行探視、送餐等業務。

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「郵政單位加入長照政策，是交通部長賀陳旦在與立委們閒聊時拋出的想法，我認為是可行的。」鄭運育兒津貼申請表格下載申請育兒津貼要準備什麼鵬5日受訪時表示，整個政策的規劃不是交給「郵差」負責長照，而是郵政體系以其多數據點的優勢，與對在地社區、民眾的了解，加入協助長照業務，畢竟做長照需要特定執照，並非郵差說想做，或上司一紙公文就能照顧育兒津貼台北市戶籍老人。

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